জুলাই মাস থেকে মেট্রোরেলে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) ভ্যাট আরোপের কারণে ভাড়া ১৫ শতাংশ বেড়ে যাবে, এর কড়া বিরোধিতা করেছে পরিকল্পনা ও উন্নয়ন গবেষণা এবং নীতিবিশ্লেষণী প্রতিষ্ঠান ইনস্টিটিউট ফর প্ল্যানিং অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট (আইপিডি)। প্রতিষ্ঠানটি মেট্রোরেলে ভ্যাট আরোপের সিদ্ধান্ত প্রত্যাহারের দাবি জানিয়েছে।  রোববার (৮ জুলাই)  এক বিজ্ঞপ্তিতে আইপিডি এ কথা জানায়।  প্রতিষ্ঠানর পরিচালক অধ্যাপক ড. আদিল মুহাম্মদ খান বলেন, বাংলাদেশ অর্থনীতি সমিতি বলেছে দেশের ৮৭ শতাংশ ধনী ও উচ্চমধ্যবিত্ত নাগরিক আয়কর দেন না। ধনী-গরিবের গণপরিবহন মেট্রোরেলে ভ্যাটের মতো পরোক্ষ কর বসিয়ে রাজস্ব আদায় না করে ধনীদের কাছ থেকে আয়কর বাড়ানোতে এনবিআরের নজর দেওয়া উচিত মনে করে আইপিডি। অধ্যাপক ড. আদিল মুহাম্মদ খান বলেন, ঢাকা শহরে মেট্রোরেলের ভাড়া এশিয়ার অন্য অনেক দেশের তুলনায় এমনিতেই বেশি। ভারতের কলকাতা, পাকিস্তানের লাহোর, ইন্দোনেশিয়ার জাকার্তা, মালয়েশিয়ার কুয়ালালামপুরের মেট্রোরেলে ভাড়া বাংলাদেশের মেট্রোরেলের ভাড়ার তুলনায় কম। পিক আওয়ারে ঢাকার মেট্রোরেলে যাত্রীর বর্তমান চাহিদা ও মাত্রাতিরিক্ত চাপ দেখে বিভ্রান্ত হওয়ার সুযোগ নেই যে, মেট্রোরেলের ভাড়া মানুষের নিয়মিত যাতায়াতের সাধ্যসীমার মধ্যেই আছে। ঢাকায় মানসম্মত গণপরিবহনের তীব্র সংকট ও মাত্রাতিরিক্ত যানজটের কারণে অনেক সাধারণ মানুষ দৈনন্দিন অন্যান্য ব্যয় কাটছাঁট করেই অতিরিক্ত ভাড়া দিয়ে মেট্রোরেলে নিয়মিত যাতায়াত করছেন। উত্তরা-মতিঝিলের রুটের অনেক স্বল্প আয়ের লোকেরা বিদ্যমান ভাড়াতেই মেট্রোরেল চড়ার সামর্থ্য রাখেন না বলে বাধ্য হয়ে মানহীন বাসে চলাচল করছেন। তিনি বলেন, মেট্রোরেলের যাত্রী পরিবহন সক্ষমতা দৈনিক পাঁচ লাখ হলেও এখন ঢাকায় প্রায় তিন লাখ যাত্রী এটি ব্যবহার করছেন। সক্ষমতার পুরো মাত্রায় মেট্রোরেলের ব্যবহার করতে পারছি না আমরা। এ অবস্থায় মেট্রোরেলের ভাড়া বাড়ানোর প্রস্তাব এটির ব্যবহার সংকুচিত করতে পারে। রাজধানী ঢাকার মতো মেগা সিটিতে যাতায়াত ও পরিবহনে মানসম্মত গণপরিবহন ব্যবস্থার সুযোগ মানুষের অধিকার। এসডিজির ধারণার অন্যতম হচ্ছে টেকসই ও অন্তর্ভুক্তিমূলক নগর, যেখানে পরিষেবা ও নাগরিক সুবিধাদি সব আয়ের মানুষের সাধ্যের মধ্যে থাকবে। ফলে মেট্রোরেলের জন্য এনবিআরের উচিত বিদ্যমান মূল্য সংযোজন কর মওকুফ সুবিধা অব্যাহত রাখা। মেট্রোরেলের ভাড়া সাধ্যের মধ্যে রাখতে গণমানুষের সক্ষমতা বিবেচনায় নিয়ে যোগাযোগ মন্ত্রণালয়, ঢাকা মাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) ও এনবিআরের মধ্যে কার্যকর সমন্বয় ঘটিয়ে মেট্রোরেলের সাশ্রয়ী ভাড়া নিশ্চিত করার পাশাপাশি মেট্রোরেলে ভর্তুকি কমানোর বিকল্প কৌশল সন্ধানের দাবি জানিয়েছে আইপিডি।  

সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের বলেছেন, মেট্রোরেলের ভাড়ার ওপর কারা ভ্যাট বসিয়েছে জানি না। আমরা এ ধরনের কোনো সিদ্ধান্ত নিইনি। শুক্রবার (৫ এপ্রিল) প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার নির্দেশে রাজধানীর খামারবাড়ির টিঅ্যান্ডটি মাঠে দুস্থ, গরিব ও অসহায় মানুষের মাঝে ঈদ উপহার বিতরণ কর্মসূচিতে প্রধান অতিথির বক্তব্যে তিনি এসব কথা বলেন। ওবায়দুল কাদের বলেন, মেট্রোরেল বিশেষ সেবাধর্মী পরিবহন। মানুষ এর সুফল পাচ্ছে। আগামী জুলাই থেকে মেট্রোরেলের ভাড়ায় ১৫ শতাংশ ভ্যাট বসানোর ঘোষণা হঠাৎ করে কারা দিলো? সরকারের উচ্চ পর্যায়ের কোনো সিদ্ধান্ত হওয়ার আগে হুট করে কারা এ ধরনের খবর দিলো জানি না। আমরা এ নিয়ে কোনো সিদ্ধান্তও নিইনি। বিষয়টি নিয়ে আমরা প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে আলাপ করব। মৎস্যজীবী লীগের সাধারণ সম্পাদক লায়ন শেখ আজগর নস্করের সঞ্চালনায় অনুষ্ঠানে আওয়ামী লীগের প্রচার ও প্রকাশনা সম্পাদক বীর মুক্তিযোদ্ধা ড. আবদুস সোবহান গোলাপ, মৎস্যজীবী লীগের সভাপতি বীর মুক্তিযোদ্ধা সায়ীদুর রহমান, কার্যকরী সভাপতি সাইফুল আলম মানিক প্রমুখ উপস্থিত ছিলেন। এর আগে, চলতি বছরের ১ জুলাই থেকে মেট্রোরেলের টিকিটে ১৫ শতাংশ ভ্যাট আদায় করার আদেশ জারি করে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)। গত ৪ এপ্রিল এই আদেশ জারি করে এনবিআরের ভ্যাট বিভাগ। আদেশে বলা হয়, মেট্রোরেলের টিকিটের ওপর বর্তমানে ভ্যাট মওকুফ আছে, যার সময়সীমা আগামী ৩০ জুন পর্যন্ত। এনবিআর এই মওকুফ সুবিধা আর অব্যাহত রাখতে আগ্রহী নয়। এজন্য আগামী অর্থ বছর অর্থাৎ  চলতি বছরের ১ জুলাই থেকে মেট্রোরেলের টিকিটে ১৫ শতাংশ ভ্যাট কার্যকর হবে।

সম্প্রতি জনবল নিয়োগের বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করেছে কাস্টমস, এক্সাইজ ও ভ্যাট কমিশনারেট, সিলেট। প্রতিষ্ঠানটি ১০টি ক্যাটাগরিতে জনবল নিয়োগ দেবে। আগ্রহী ও যোগ্য প্রার্থীরা অনলাইনে আবেদন করতে পারবেন।  যা যা প্রয়োজন- ১. পদের নাম: পরিসংখ্যান অনুসন্ধায়ক পদসংখ্যা: ১টি (গ্রেড ১২) যোগ্যতা: পরিসংখ্যান/গণিত/অর্থনীতি বিষয়ে অন্যূন দ্বিতীয় শ্রেণি বা সমমানের সিজিপিএতে স্নাতকোত্তর/ স্নাতক বা সমমানের ডিগ্রি।বেতন: ১১,৩০০-২৭,৩০০ টাকা ২. পদের নাম: উচ্চমান সহকারী পদসংখ্যা: ১১টি (গ্রেড ১৪) যোগ্যতা: অন্যূন দ্বিতীয় শ্রেণি বা সমমানের সিজিপিএতে স্নাতক বা সমমানের ডিগ্রি। কম্পিউটার মুদ্রাক্ষরে সর্বনিম্ন গতি প্রতি মিনিটে বাংলায় ২৫ ও ইংরেজিতে ৩০ শব্দ। বেতন: ১০,২০০-২৪,৬৮০ টাকা ৩. পদের নাম: ক্যাশিয়ার পদসংখ্যা: ২টি যোগ্যতা: স্নাতক ডিগ্রি বা সমমানের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ। তবে বাণিজ্য বিভাগে স্নাতক ডিগ্রিধারীদের অগ্রাধিকার দেওয়া হবে। বেতন: ১০,২০০-২৪,৬৮০ টাকা ৪. পদের নাম: সাঁট মুদ্রাক্ষরিক কাম কম্পিউটার অপারেটর পদসংখ্যা: ১টি (গ্রেড ১৪) যোগ্যতা: অন্যূন দ্বিতীয় শ্রেণি বা সমমানের সিজিপিএতে স্নাতক বা সমমানের ডিগ্রি। সাঁটলিপি লিখনে গতি প্রতি মিনিটে বাংলায় ৪৫ ও ইংরেজিতে ৭০ শব্দ এবং কম্পিউটার মুদ্রাক্ষরে সর্বনিম্ন গতি প্রতি মিনিটে বাংলায় ২৫ ও ইংরেজিতে ৩০ শব্দ থাকতে হবে। বেতন: ১০,২০০-২৪,৬৮০ টাকা ৫. পদের নাম: ড্রাফটসম্যান-দুই পদসংখ্যা: ১টি (গ্রেড ১৪) যোগ্যতা: ড্রাফটসম্যানশিপে ডিপ্লোমাসহ এসএসসি বা সমমানের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ। বেতন: ১০,২০০-২৪,৬৮০ টাকা ৬. পদের নাম: গাড়িচালক পদসংখ্যা: ৩টি যোগ্যতা: অষ্টম শ্রেণি বা সমমানের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ। হালকা গাড়ি চালনার বৈধ হালকা ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকতে হবে। (গ্রেড ১৬) বেতন: ৯,৩০০-২২,৪৯০ টাকা ৭. পদের নাম: সিপাহি পদসংখ্যা: ৪২টি যোগ্যতা: অন্যূন দ্বিতীয় শ্রেণি বা সমমানের জিপিএতে অষ্টম শ্রেণি বা সমমানের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ। উচ্চতার ক্ষেত্রে পুরুষ প্রার্থীর ৫ ফুট ৪ ইঞ্চি ও মহিলা প্রার্থীর ৫ ফুট ২ ইঞ্চি এবং উভয় ধরনের প্রার্থীর ক্ষেত্রে বুকের মাপ ৩০ থেকে ৩২ ইঞ্চি হতে হবে। বেতন: ৯,০০০-২১,৮০০ টাকা ৮. পদের নাম: ফটোকপি অপারেটর পদসংখ্যা: ৩টি (গ্রেড ১৮) যোগ্যতা: অন্যূন দ্বিতীয় শ্রেণি বা সমমানের জিপিএতে এসএসসি বা সমমানের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ। বেতন: ৮,৮০০-২১,৩১০ টাকা ৯. পদের নাম: অফিস সহায়ক পদসংখ্যা: ৪টি (গ্রেড ২০) যোগ্যতা: অষ্টম শ্রেণি পাস। বেতন: ৮,২৫০-২০,০১০ টাকা ১০. পদের নাম: নিরাপত্তা প্রহরী পদসংখ্যা: ৩টি (গ্রেড ২০) যোগ্যতা: অষ্টম শ্রেণি পাস। বেতন: ৮,২৫০-২০,০১০ টাকা বয়সসীমা: সাধারণ প্রার্থী ও উপজাতি কোটার ক্ষেত্রে বয়সসীমা ১৮ থেকে ৩০ বছর। মুক্তিযোদ্ধা/শহীদ মুক্তিযোদ্ধার সন্তান ও শারীরিক প্রতিবন্ধী প্রার্থীদের ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ বয়সসীমা ৩২ বছর। আবেদন প্রক্রিয়া: আগ্রহীরা এই ওয়েবসাইটের মাধ্যমে আবেদন ফরম পূরণ করতে ও নিয়োগসংক্রান্ত বিস্তারিত তথ্য জানতে পারবেন। আবেদনের শেষ সময়: ১৪ ফেব্রুয়ারি ২০২৪ বেলা ৩টা পর্যন্ত।