Mir cement
logo
  • ঢাকা সোমবার, ২৩ মে ২০২২, ৯ জ্যৈষ্ঠ ১৪২৯

দেশের রেললাইন যেন মৃত্যুফাঁদ! (ভিডিও)

দেশের রেললাইন যেন মৃত্যুফাঁদে পরিণত হয়েছে। বেশির ভাগ লাইনের পাশেই গড়ে উঠেছে, অবৈধ দোকানপাট ও স্থাপনা। ঝুঁকি নিয়ে একদিকে চলছে রমরমা বাণিজ্য, আরেকদিকে ঝরছে তাজা প্রাণ। গেল ছয় বছরে রেললেইনে কাটা পড়ে মারা গেছে এক হাজার ১৫৪ জন। শুধু ২০২১ সালেই মারা গেছে ১০৫ জন। রেললাইনের মৃত্যুকে পরিকল্পিত হত্যাযজ্ঞ বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা।

দেখে মনেই হতে পারে এটি কোনো চলার পথ; যার দুপাশে বসেছে বাজার। তবে বাস্তবতা হচ্ছে এটি রেলপথ। ট্রেন আসলেই যেখানে শুরু হয় মালামাল সরানো ও দোকানের সাটার উঠানো-নামানোর খেলা। আর পাশেই ঝুঁকি নিয়ে মূর্তির ন্যায় দাঁড়িয়ে থাকেন ক্রেতারা। কেউ কেউ আবার দৌড়ে আশ্রয় নেন নিরাপদ স্থানে।

খাতা কলমে রেললাইনের দুইপাশে ১০ ফুট জায়গা খালি রাখার নিয়ম থাকলেও দেশের বেশির ভাগ লাইন ঘেঁষে গড়ে উঠেছে বস্তি-দোকান-বাজার। কয়েক দিন পর পর চলে উচ্ছেদ-উচ্ছেদ খেলা। কর্মযজ্ঞ শেষ হলেই আবারও ‘যে লাউ সেই কদু।’ ফলে প্রতিনিয়তই ঝরছে প্রাণ, বিপদগ্রস্ত হচ্ছে অসংখ্য পরিবার। অভিযোগ আছে স্থানীয় নেতা ও প্রশাসনকে ম্যানেজ করেই চলে এসব অবৈধ বাজার।

এক বিক্রেতা বলেন, দেড়শ টাকা ভাড়া দিই।

আরেকজন বিক্রেতা বলেন, ট্রেন আসলে দোকানপাট বন্ধ রাখি, মালামাল সরিয়ে রাখি।

এমন অনিয়ম নিয়ে ক্ষুব্ধ এসব পথে চলাচলকারীরা। এক পথচারী বলেন, প্রচুর লোক আসা-যাওয়া করে। কিন্তু ট্রেন আসলে মানুষ দৌড়ে এপাড় থেকে ওপাড়ে যায়, তাতে দুর্ঘটনার ভয় থাকে।

দুর্ঘটনা গবেষণা ইনস্টিটিউটের পরিসংখ্যান অনুযায়ী, গেল ৬ বছরে ৯৭৪টি রেল দুর্ঘটনায় মারা গেছে ১ হাজার ১৫৪ জন, আহত হয়েছেন ১ হাজার ৩ জন; যার মধ্যে পথচারীর সংখ্যা ৭৮৬ জন। শুধু ২০২১ সালে ৯৯টি দুর্ঘটনায় মারা গেছে ১০৫ জন।

দেশের ৩ হাজার কিলোমিটার রেলপথের বেশির ভাগই অরক্ষিত। ফলে প্রতিনিয়তই ট্রেনে কাটা পড়ছে মানুষ। তবে এসব নিয়ে বক্তব্য দিয়ে নারাজ রেল কর্তৃপক্ষ।

বিশ্বের সঙ্গে তালমিলিয়ে আধুনিক রেলওয়ে ব্যবস্থা গড়তে হলে এর ত্রুটিগুলো দূর করার তাগিদ বিশেষজ্ঞদের।

বুয়েটের দুর্ঘটনা গবেষণা ইনস্টিটিউটের যোগাযোগ বিশেষজ্ঞ ও পরিচালক অধ্যাপক ড. মো. হাদিউজ্জামান বলেন, রেলের দুই পাশে যদি হাট-বাজার গড়ে উঠে, রেল স্বাভাবিক গতিতে চলতে পারবে না। যুগপোযুগী ও আধুনিক রেলওয়ে গড়ে তুলতে এই হাট-বাজারগুলোকে সরিয়ে ফেলতে হবে।

এভাবেই বছরের পর বছর রেলের জায়গা দখল করে চলছে রমরমা বাণিজ্য। তবে সবকিছু দেখেও যেন দেখার কেউ নেই। রেলের উন্নয়নে বছরে হাজার হাজার কোটি টাকা ব্যয় করে মানুষের জানমালের নিরাপত্তা দিতে ব্যর্থ কর্তৃপক্ষ। এমন উন্নয়নকে উন্নত-সমৃদ্ধ বাংলাদেশ গঠনে বাধা মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা।

এনএইচ/টিআই

মন্তব্য করুন

RTV Drama
RTVPLUS