ঢাকার রাস্তায় চলন্ত বাগান

ঢাকার রাস্তায় ট্রাফিক জ্যাম ও হর্নের শব্দের বিরক্তির মাঝে হুট করেই একটি সিএনজিচালিত অটোরিকশা নজরকাড়তে পারে। ছোট এ বাহনটিতে ১১টি ছোট গাছ বহন করে ইট-কংক্রিটের জঞ্জালের মধ্যেই ঘুরে বেড়াচ্ছেন চালক আমির হোসেন।

কখনো উত্তরা তো কখনো যাত্রাবাড়ী, রাজধানীর বিভিন্নপ্রান্তে যাত্রী নিয়ে ছুটে বেড়াচ্ছেন তিনি।

জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব মোকাবেলায় বেশি করে গাছ লাগানোর কোনো বিকল্প নেই। বিশ্বে যে পরিমাণ কার্বন ডাই-অক্সাইড তৈরি হয়, তার অর্ধেকই সমুদ্রে বিলীন হয়, না হলে তা গাছপালার মাধ্যমে শোষিত হয়। আর সে তুলনায় ইট-কংক্রিটের এ শহরে গাছের অভাব অনেক বেশি।

গাছের অভাবে ঢাকার বাতাসে কার্বন ডাই-অক্সাইডের পরিমাণ দিন দিন বাড়ছেই। পর্যাপ্ত গাছ লাগানো হচ্ছে না বলে রাজধানীর পরিবেশে মারাত্মক বিপর্যয়ের আশঙ্কা তৈরি হচ্ছে।

এসব সমীকরণ ও বৈজ্ঞানিক কথা না বুঝলেও অটোরিকশা চালক আমির বুঝেন যে গাছ মানুষের জন্য সেরা বন্ধু।

ব্রাহ্মণবাড়ীয়া জেলার বাঞ্ছারামপুর উপজেলায় জন্ম নেয়া এ চালক ঢাকায় সিএনজি অটোরিকশা চালাচ্ছেন প্রায় ৯ বছর ধরে। এর মাঝে দেড় বছর নিজের ভবিষ্যত গড়তে ওমানে পাড়ি জমান তিনি। দালালের খপ্পরে পড়ে কাঙ্খিত চাকরি না পেয়ে মরুভূমিতে কঠোর পরিশ্রম করতে হয় তার। সেখান থেকে পালিয়ে অন্য শহরের কাজ নেন তিনি। আর সেখানে বাগান পরিচর্যার কাজ করতেন।

চার মাস আগে দেশে ফেরেন তিনি। বিদেশের পরিকল্পনা বাদ দিয়ে দেশেই সুখে থাকতে চান তিনি। তাই ফিরে গেছেন আবারো পুরানো পেশাকে বেছে নেন।

আমির বলেন, ওমানের বাগানে কাজ করার সময় গাছের জন্য অন্যরকম মায়া তৈরি হয়। তিন মাস আগে গাড়ীর ছাদে গাছ লাগানোর জন্য মালিকের কাছে অনুমতি চাই। মালিক মানা করেনি।

অটোরিকশায় মোট ১১টি গাছ আছে। ছাদে দুটি গোলাপ গাছ, একটি তুলসি আছে। শুধু তাই নয় তার সিটের ডানদিকের গেটে পালং শাকের একটি গাছ আছে।

তিনি বলেন, সব গাছের নাম জানি না আমি। কিন্তু আমার ইচ্ছা গাড়ীর ছাদে আরো গাছ লাগামু। গরীব মানুষ ঢাকায় ভাড়া বাসায় বউ আর ছেলেরে নিয়া থাকি। এখানে বাগান করতে পারি না। তাই গাড়ীতেই বাগান করছি।

গাছ পরিবেশের অন্যতম বন্ধু তাই ঢাকায় বসবাসকারী সবাইকে একটি করে গাছ লাগানোর আহ্বান জানান তিনি।

ওয়াই/এমকে